Del análisis de las teorías del comercio internacional se desprenden los argumentos en favor del libre comercio, la práctica común en el entorno internacional, hace evidentes los beneficios del intercambio comercial, también se reconocen los costes, sin embargo, el contexto global no deja más opciones, las economías están abiertas al comercio.
El interés ahora es saber cómo coexisten la apertura comercial con las políticas que adoptan los gobiernos como, por ejemplo, impuestos sobre algunas transacciones internacionales, subsidios, límites legales en el valor y volumen de determinadas importaciones y muchas otras acciones, para proteger el empleo, industrias nacientes, entre otras razones.
De acuerdo con Krugman (2001), la ciudad estado de Hong Kong es probablemente la única economía moderna sin aranceles o cuotas de importación, desde Adam Smith los economistas han defendido el libre comercio.
En su mayoría los modelos teóricos sugieren que el libre comercio evita las pérdidas asociadas a las políticas proteccionistas. Aunque no es una política perfecta, según algunos economistas, es en general, mejor que ninguna otra implementada por un gobierno.
La primera justificación a favor del libre comercio tiene relación con la eficiencia, en contraposición a las distorsiones en la producción y el consumo asociadas a una restricción como ejemplo, un arancel.
Los mercados protegidos no solamente fragmentan la producción internacional, si no que al reducir la competencia y aumentar los beneficios, también atraen a las demás empresas a la industria protegida. Con el aumento de empresas en mercados nacionales estrechos, la escala de producción de cada empresa se hace ineficiente.
Un beneficio adicional en favor del libre comercio, es que al proporcionar a los empresarios un incentivo para buscar nuevas vías para exportar o competir con las importaciones, el libre comercio ofrece más oportunidades para el aprendizaje y la innovación que un sistema de comercio “administrado”, en el cual el gobierno dicta el patrón de importaciones y exportaciones.
Desde el punto de vista de los procesos de internacionalización de las empresas, las leyes y reglamentos que establecen los países afectan directa o indirectamente sobre la gestión internacional, tanto si centran sus operaciones en acciones export – import o si realizan operaciones de inversión en el exterior.
Una de las cuestiones importantes a la hora de comercializar productos o servicios en el extranjero son las barreras arancelarias, las cuales son un impuesto o derecho de aduana que se cobra sobre las mercancías que ingresan de forma definitiva a un país.
Es importante verificar a través de fuentes oficiales el impuesto correspondiente al producto que la empresa va a comercializar. De esta manera se pueden determinar cuáles son los aranceles vigentes para su producto.
Las barreras no arancelarias son medidas, al margen de los aranceles las cuales restringen o impiden la entrada de los productos a determinados mercados. La normativa al respecto se recoge en el artículo del Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT), hoy OMC.
En general éstas medidas repercuten en el precio final y por ende en la competitividad de la empresa en el mercado en destino, finalmente es lo que pretenden los gobiernos al establecer estas políticas favorecer la industria local. Recordemos el Plan Poitiers, ideado por el gobierno francés para proteger a sus empresas locales contra la competencia de empresas extranjeras.
Las licencias de importación, son un tipo de barrera no arancelaria, son autorizaciones o permisos especiales otorgados como condición previa para importar un producto. Son un instrumento regulador del flujo y la cantidad de importaciones. Son expedidas por organismos oficiales del país importados.
En el Acuerdo sobre Procedimientos para el Trámite de Licencias de importación de la OMC, establece que estos sistemas deben ser sencillos, transparentes y previsibles. Los países deben notificar a este organismo el establecimiento de nuevos procedimientos para el trámite de licencias de importación o modificaciones a las ya existentes.
Las normas de origen tienen como objetivo establecer los criterios para determinar el origen de una mercancía. La OMC exige a los países miembros la seguridad de que sus normas de origen sean transparentes, que no tengan efectos de restricción, distorsión o perturbación del comercio internacional.
En los Tratados de Libre Comercio cobran especial importancia, ya que el origen de los productos tiene efecto directo sobre el tipo de arancel aplicable, acuerdos preferenciales disponibles y otras normativas que aplican en función del origen nacional de las mercancías.
En el artículo 14 del Código aduanero, para determinar el origen de una mercancía en donde han intervenido varios países: “será originaria del país en el que se haya producido la última transformación o elaboración sustancial, económicamente justificada, efectuada en una empresa equipada a este efecto y que haya conducido a la fabricación de un producto nuevo.”
En mercados muy competitivos, tal es el caso de Alemania, donde difícilmente se exportará un producto si éste no está certificado por una institución solvente.
Las normas fitosanitarias y zoosanitarias están destinadas a proteger la vida y la salud humana, animal y vegetal, mediante el control de plagas, enfermedades y tóxicos de animales plantas y alimentos.
Algunos requisitos a cumplir son: pruebas de laboratorio, certificaciones, inspecciones en el proceso de producción, control e inspección sobre el uso de pesticidas y fertilizantes, cumplimiento del periodo de cuarentena, comprobación de que un producto proviene de zonas libre de plagas, entre otros.
Se añaden a todas estas normas las medioambientales, las ecoetiquetas o ecosellos se aplican a productos respetuosos con el medioambiente. Con el fin de homogeneizar criterios la Comisión de la Unión Europea emitió directrices para ecoetiquetas. Estas medidas se han extendido a países como Argentina y Brasil, el sello ECO y Colibrí respectivamente son ejemplo de esta iniciativa.
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